其實給大家說起扒渣機應該都是很熟悉的,簡單一點說就是扒渣機是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)和生產裝置。而且具備很多特點。但扒渣機具有哪些用途呢?  

   1、用途扒渣機適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機械及小斷面引水洞,礦山出渣(礦)機械,該機主要用于一些生產作業(yè)空間狹窄、生產規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。

   2、主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、國防等隧道工程中碎石料采集裝車,以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機械手與輸送機相結合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。  

   3、扒渣機是礦山企業(yè)必不可少的先進采礦設備,替代人工作業(yè),將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上,是人工和其它機械的替代產品,填補了在狹小空間內無機械作業(yè)的空白。  

  4、結構組成  

   扒渣機主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機組成。

  其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構以及扒斗5個部分串聯(lián)而成,是扒渣機中關鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機的整機工作性能。對扒臂進行動力學分析和建模是完成扒臂結構設計和實現扒臂運動控制所必需的。

   扒臂是由多個轉動關節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復雜的耦合關系。

    為了使扒臂完成預期的作業(yè)路徑。每個關節(jié)必須提供一定規(guī)律的驅動力矩。通過建立扒臂機械手的動力學模型.并對機械手動力學模型進行分析與評價。為得出合理的結構尺寸以及恰當的驅動油缸參數提供數據基礎。

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